Серия судов Link-Gense corp

[Sven]

Корабли разработанные в конструкторских центрах одной из компаний Генс-Фирсеренского королевства и победившая в тендере Генс-Фирсеренских верфей.

Название Серии:
Волл Т-1 П
Тип:
Транспортное судно.
Функции:
Перевозка пассажиров
Линейный размер:
350 метров длинна
50 метров высота
40 метров ширина
Автономность полета:
6 месяцев
Экипаж, минимальный:
1 пилот
Экипаж, полный:
2 пилота
5 стрелков
12 борт-проводников
Тип генератора:
генератор солнечной ионизации
Досветовой двигатель:
Тип двигателя:
Мощность двигателя: 18 MGLT
Атмосферный полёт: крейсерская скорость 700 км/ч
Сверхсветовой двигатель:
Гипердвигатель класса 3
Защита
Генератор поля: 250 SBD
Броня: 145 RU

Вооружение:
2 лазерных турели с сервомоторами, на носу корабля - люфт 360 горизонт, 240 вертикаль. Мощность 0,2 Кт каждая
3 лазерных турели с сервомоторами, на корме корабля - люфт 360 горизонт, 240 вертикаль. Мощность 0,2 Кт каждая
(У турелей есть запасная программа автономного режима - устранение целей указанных с капитанского мостика, или режим уничтожение всего в радиусе поражения, в стандартном режиме управляются в ручную операторами через капитанский мостик.)
вместимость ангара: Багажный отсек на 30 тонн
вместимость десантного отсека:
Шесть палуб на 500 пассажиромест.

Системы обнаружения:
Сенсор энергосигнатуры 200 тыс км
Сесть камер визуального, наружного наблюдения по всему кораблю с оптическим увеличением до 800 метров
Автоматическая система классификации наблюдаемых объектов, с выводом голографической картинки на капитанский мостик.
Специальные системы:
Автопилот (с функцией перехода в гиперпространство и выхода из него по запрограммированному маршруту)
Система самоуничтожения
Система контроля стыковочных шлюзов
Общая система дезинфекции
Шлюзовая система дизинфекции
Система пожаротушения
Система коннекта к ГолоСети Республики
Система внутренней связи корабля.
История корабля:
Разработана серия, в конструкторском центре компании Link-Gense corp.

[Sven]

Название Серии:
Волл Т-1 К
Тип:
Грузовое судно.
Функции:
Перевозка грузов
Линейный размер:
350 метров длинна
50 метров высота
40 метров ширина
Автономность полета:
6 месяцев
Экипаж, минимальный:
1 пилот
Экипаж, полный:
2 пилота
5 стрелков
4 оператора карго
20 дроидов-грузчиков
Тип генератора:
генератор солнечной ионизации
Досветовой двигатель:
Тип двигателя:
Мощность двигателя: 18 MGLT
Атмосферный полёт: крейсерская скорость 700 км/ч
Сверхсветовой двигатель:
Гипердвигатель класса 3
Защита
Генератор поля: 250 SBD
Броня: 145 RU
Вооружение:
2 лазерных турели с сервомоторами, на носу корабля - люфт 360 горизонт, 240 вертикаль. Мощность 0,2 Кт каждая
3 лазерных турели с сервомоторами, на корме корабля - люфт 360 горизонт, 240 вертикаль. Мощность 0,2 Кт каждая
(У турелей есть запасная программа автономного режима - устранение целей указанных с капитанского мостика, или режим уничтожение всего в радиусе поражения, в стандартном режиме управляются в ручную операторами через капитанский мостик.)
вместимость ангара:
60 000 тонн
Системы обнаружения:
Сенсор энергосигнатуры 200 тыс км
Сесть камер визуального, наружного наблюдения по всему кораблю с оптическим увеличением до 800 метров
Автоматическая система классификации наблюдаемых объектов, с выводом голографической картинки на капитанский мостик.
Специальные системы:
Автопилот (с функцией перехода в гиперпространство и выхода из него по запрограммированному маршруту)
Система самоуничтожения
Система контроля стыковочных шлюзов
Общая система дезинфекции
Шлюзовая система дизинфекции
Система пожаротушения
Система коннекта к ГолоСети Республики
Система внутренней связи корабля.
История корабля:
Разработана серия, в конструкторском центре компании Link-Gense corp.

[Sven]

Название серии:
Волл Т-2
Тип:
Транспортный шатл
Функции:
Перевозка пассажиров, спасательные операции, доставка малого груза
Линейный размер:
52 метра длинна
25 метров высота
42 метра размах крыльев в кормовой части
6 метров в носовой
Автономность полета:
3 месяца
Экипаж, минимальный:
1 пилот
Экипаж, полный:
1 пилот
2 стрелка
9 человек обслуживающего персонала
Тип генератора:
Сменные термоядерные батареи
Досветовой двигатель:
Тип двигателя:
ДВЧ 2
Мощность двигателя: 80 MGLT
Атмосферный полёт: репульсоры
1300 км/ч
Сверхсветовой двигатель:
Гипердвигатель 4 класса.
Защита
Генератор поля: 120 SBD
Броня: 30 RU
Вооружение:
По краям крыльев лазерные турели
люфт 360 горизонт, 240 вертикаль. Мощность 0,19 Кт каждая
вместимость ангара:
2 тонны
вместимость десантного отсека:
30 пассажиров
Системы обнаружения:
Сенсор энергосигнатуры 100 тыс км
Сесть камер визуального, наружного наблюдения по всему кораблю с оптическим увеличением до 400 метров
Автоматическая система классификации наблюдаемых объектов, с выводом голографической картинки на рубку пилота
Специальные системы:
Автопилот (с функцией перехода в гиперпространство и выхода из него по запрограммированному маршруту)
Система самоуничтожения
Общая система дезинфекции
Шлюзовая система дизинфекции (1 шлюз)
Система пожаротушения
Система коннекта к ГолоСети Республики
Система внутренней связи корабля.
История корабля:
Разработана серия, в конструкторском центре компании Link-Gense corp заказаны компаниями-владельцами космопортов.

[Sven]

Название серии:
Волл Т-3 "Super"
Тип:
Транспортный шатл
Функции:
Перевозка пассажиров VIP-класса.
Линейный размер:
32 метра длинна
15 метров высота
32 метра размах крыльев в кормовой части
5 метров в носовой
Автономность полета:
3 месяца
Экипаж, минимальный:
1 пилот
Экипаж, полный:
1 пилот
1 оператор системы безопасности
6 человек обслуживающего персонала
Тип генератора:
Сменные термоядерные батареи
Досветовой двигатель:
Тип двигателя:
ДВЧ 4
Мощность двигателя: 80 MGLT
Атмосферный полёт: репульсоры
1400 км/ч
Сверхсветовой двигатель:
Гипердвигатель 2 класса.
Защита
Генератор поля: 200 SBD
Броня: 10 RU
Вооружение:
На крыльях по 2 лазерные пушки 0.4 кт в тнт
вместимость ангара:
0.7 тонны
вместимость десантного отсека:
10 пассажиров
Системы обнаружения:
Сенсор энергосигнатуры 100 тыс км
Сесть камер визуального, наружного наблюдения по всему кораблю с оптическим увеличением до 400 метров
Автоматическая система классификации наблюдаемых объектов, с выводом голографической картинки на рубку пилота
Специальные системы:
Автопилот (с функцией перехода в гиперпространство и выхода из него по запрограммированному маршруту)
Система самоуничтожения
Общая система дезинфекции
Шлюзовая система дизинфекции (1 шлюз)
Система пожаротушения
Система коннекта к ГолоСети Республики
Система внутренней связи корабля.
История корабля:
Разработана серия, в конструкторском центре компании Link-Gense corp

[Kolman]

Приняты