На краю Вселенной

Название первого корабля серии:
"Шлорнер"
Тип:
Транспортный, военный звездолёт.
Серия:
HSW-1 ХагенШтернВаген-айнц
Функции:
Транспортировка техники и личного состава
Перевозка ценных военных грузов
Линейный размер:
Длинна 1135 метров
Высота 420 метров
Ширина 530 метров
Автономность полета:
5 лет
Жизнеобеспечение: 3 месяца
Дыхание: -

Экипаж, минимальный:
90 человек

Экипаж, полный:
620 человек
12 ВИ программ
50 астродроидов
40 ремонтных ангарных дроидов
100 человек корабельной охраны
Тип генератора:
Реактор солнечной ионизации
Досветовой двигатель:
4 курсовых ДВЧ двигателя - скорость до 70 MGLT
Атмосферный полёт:
В суборбитальном пр-ве и высок.атм. слоях - до 4350 км/ч
В плотных слоях атмосферы - до 920 км/ч
Сеть антигравитационных посадочных подушек приземления.
Сверхсветовой двигатель:
Гипердвигатель 2-го класса
Резервный гипердвигатель 16-го класса
Аварийный скачковый двигатель.
Защита
Генератор поля: 6500 SBD
Броня: 2800 RU
Синтетическое ларкалитовое покрытие
Вооружение:
6 притягивающих лучей
16 - 2-х ствольных турболазеров - 120 мт в т.э. каждый (по 60 на ствол). Расположены по 8 на борт, люфт до 80 град.горизонт до 75 вертикаль.
20 пусковых установок ракет "борт-борт" Дитрих-цвай. Залповый пуск - 8 ракет, перезарядка 6 секунд до готовности, боезапас штатный - 1440 ракет (9 залпов)
Ракета Дитрих-2
Линейный размер: 2.3 метра
Мощность: 1 кт в т.э.
Дальность преследующего полёта: 3 000 км
Специальные системы:
1. ускорение 960g твердотопливо.
2. Фиксация на цели
3. Обход препятствий

вместимость ангара: 320400 метрических тонн
вместимость десантного отсека: 3600 чел.

Системы обнаружения:
1. Сенсор энергосигнатур 90 млн км
2. Гиперсканер
3. Сеть камер внутреннего наблюдения
4. Сеть камер наружного наблюдения
5. РЛС - до 55 000 км
6. Биосканер - 3000 км
7. Спектральный комплекс настройки частот частот.
Специальные системы:
По-отсековая система пожаротушения,
Система дефлекторной изоляции отсеков
Аварийный маяк
Расчётный бортовой нейтронный компьютер "Геноссе"
Широкоформатная станция гиперсвязи
Дублированная станция радиосвязи
8 стыковочных шлюзов,
Поотсековая система дизинфекции
Система закрытой внутренней, беспроводной частотной судовой связи
Автоматическая система классификации наблюдаемых космических объектов, с выводом голографической картинки на капитанский мостик,
Кают-кампания с голопроектором
Пусковые установки шлюпок - 600 (5-местных сферообразных шлюпок) на нижней части корабля.
История корабля:
Был спроектирован на КБ звездолётов компании Линк-генс, на планете Сантай, после объявления короля Кёниграйха о формировании Королевского флота. Данный проект призван заменить в военном флоте, гражданские корабли классов Волл-т-1К и Волл-т-1П, более крупным и вооружённым - военным транспортником. Проект был направлен в королевскую ставку на Этти IV, и там отобран для реализации. Производство началось, после заключения Конкордийского мира, компанией Роял МандалМоторс, по заказу флота Его Величества.

Специальные системы:
1. Гравитационный движок

Поясни насчет них. У нас такие двигатели вроде как КУ измеряются, да и в ЗВшных секторах их нет почти, я у респов то их щас буду ставить только после добычи спецов с вервей гоаулдов.

Это взято из какой-то из статей Асвада, (ищу) описывается как самое стандартное и распространённое двигло для ракет в ЗВ.

Странно странно, найти не могу, поменяем на тт.

Вообще насчёт гравитационных надо обсудить при встрече. Больше вопросов нет, годных корабль. Принят.