В рамках Флота вице-королевства Ультрамар, на орбитальной верфи #3 проходит модернизация. Обновлённый ттх
Название серии:КМ2Т Минестериал (в прошлом Каратель 2М)
Тип:Большой транспортный корабль
Функции:Линейный космический бой, транспортировка наземных сил.
Линейный размер:Длина 880 метров
Автономность полета: 6 месяцев
Жизнеобеспечение:-
Дыхание:-
Экипаж, минимальный:205 человек
Экипаж, полный:1950 человек
Тип генератора: Реактор солнечной ионизации KDY-5
Досветовой двигатель:ДВЧ 4-х турбинный 50 MGLT.
Атмосферный полёт: Возможен, скорости до 500 км/час; также посадка в воду
Сверхсветовой двигатель:Основной: варп-двигатель
резервный: гипердвигатель 4-го класса Корелл-системс
ЗащитаГенератор поля: корпускулярно-лучевой дефлекторный щит Chempat Engineered Defenses эквивалент 5400 SBD
Поле Геллера
Броня: 1200 RU
Системы ПРО соты Лихтера распределением 30 по окружности носовой части корабля, 30 по окружности кормовой части корабля.
Вооружение: 1) 30 тяжелых турболазеров в турелях - 170 мт в т. э.
2) 4 пневмокатапульты бомб "пылающий горизонт" - 10 гт в т. э. пускаются со скоростью 800 метров в секунду. Боезапас 40 бомб.
3) 4 курсовых плазменно-лучевых макроорудий, мощность 1 гт в т. э. на ствол, дистанция до 10 мегаметров.
4) ПВО Турель зенитная типовая 2 батареи по 10 автономных стволов каждая, верхняя и нижняя полусферы судна. Снаряд мощностью 1 мегатонн в т. э., наведение блоком огневых решений. Эффективная прицельная дальность 1000 км.
вместимость ангара:
10 мест челноков
20 мест МЛА
вместимость десантного отсека:
до 150 Астартес
до 500 человек пассажиромест
Системы обнаружения:1) трёхуровневая РЛС Fabritech ANs-80, до 300 000 км
2) Вспомогательная система сенсоров DCR-300а, до 50 000 км
3) Блок авиационных сенсоров Fabritech ANs-7e, до 100 км
4) Сенсоры дальнего воздействия spaceface Тахлиса до 10 а.е.
Специальные системы: 1) Высокоточный компьютер комбинированного наведения (составление сетки координат, и цифровое наведение по комбинированным данным с разных систем обнаружения, средствами процессора.
2) Комбинированный комплекс связи включающий: систему сверхсветовой парно-квантовой связи, систему радиосвязи, систему гиперсвязи.
3) Шифратор-дешифратор для средств гипер и радиосвязи.
4) Спасательные шлюпки - 130 штук, по 15 персон.
5) Система внутри-судовой, проводной аналоговой связи, с автономным источником питания (резервный генератор)
6) Комплексная система видео-наблюдения, средствами компактных портатиных камер расставленных по внешней обшивке корабля, и контрольной фоторецепторной полосы, вдоль всех внутренних отсеков и помещений судна. Автоматическая система тревожной сигнализации, при несанкционированном передвижении.
7) Резервный узел связи и командный пункт в глубине судна.
8) Отдельные апартаменты варп-навигатора с прислугой.
9) Центр планирования операций, помещения оборудованные для стратегического и тактического планирования.
10) Система герметизации отсеков на двух уровнях: 1-й уровень, активация дефлекторной защиты (включается в 0,2 секунды корпускулярно-лучевой дефлектор повышенной мощности, не пропускающий утечку кислорода; 2-й уровень следом закрываются створки стальных блокираторов - 6,6 секунды).
История корабля:Созданные в 2010 году по Земному летлисчислению, корабли хорошо послужили Ультрамаринам, до 2021го года. Но с момента, когда Робаут основал вице-королевство Ультрамар и завоевал два сектора, открыв себе путь к крупным гипертечениям, появилась возможность заказать новые детали для корабля. Таким образом, корабли серии Каратель-М2 класса были направлены на модернизацию к верфи #3 на орбите Макрейджа. Сюда же прилетели и представители корпораций помогающие с модернизацией, с Кореллии, Куата и главное по разработкам переданным ранее и примененым в крейсерах Нова-класса, из Королевской Лиги. Но основа осталась прежней. Корабли обновляются на верфи Макрэйджа до 4.12.2021. Эта модернизация подарила кораблям новую жизнь, хотя это суда старой Алканфелевской эпохи.
