Ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт
Визуализация
Серия:
F-101T “Валли”
Функции:
Грузоперевозки
Линейные размеры:
Длина - 32 м
Высота - 8,2 м
Размах крыльев - 28,9 м
Автономность:
Жизнеобеспечение:
Экипаж, минимальный:
1 пилот.
Экипаж, полный:
2 пилота.
Тип генератора:
Литиевые-ионные аккумуляторы высокой емкости производства Джору для питания бортовой электроники.
Система локомоции:
Тип движителя: 4 реактивных двигателя “Галлиан-Гр”.
Максимальная скорость: 1200 км/час.
Крейсерская скорость: 500 км/час
Полёт (если возможен, указываем предельную высоту):
Способ полета: Самолетный.
Максимальная высота: 10 км.
Максимальная дальность полета: 3000 км
Защита
Генератор поля: отсутствует
Броня: 10 RU
Вооружение:
Отсутствуют
вместимость ангара: Грузоподъёмность 15 т.
Системы обнаружения:
Бортовая метеонавигационная радиолокационная станция “Погода”:
изображение областных городов и промышленных центров — 250 км
изображение особо крупных промышленных центров — 350 км
изображение водных поверхностей — 180 км
дальность обнаружения грозовой и кучево-дождевой облачности — 200 км
РЛС общего назначения дальностью 50 км.
Специальные системы:
Системы фиксации груза на палубе. (Ременная система)
История серии:
Разработав реактивный двигатель, ученые Содружества Сил приступили к реализации проектов связанных с этой технологией. Первым данным проектом был военный истребитель, но имея потенций использовать подобную технику в гражданской среде, инженеры спроектировали воздушный транспорт. Конкретно этот образец предполагался как грузовой транспорт, который позволяет доставить определенное количество груза по воздуху, куда быстрее чем используя автотранспорт или железную дорогу.
