Киев

[Kolman]

В Институте электросварки им. Е.О. Патона (лучшем на поссоветском пространстве сварочном НИИ) защищено несколько работ посвящённых сварке дюрастали и её компонентов. Докладчики говорили о возможности создания комбинированной сварочной головки для автоматической последовательной сварки всех компонентов пластати и дюрастали с немедленной восстанавливающей термообработкой и напылением микрочастиц нейтрония для заживления несплошностей в его структуре, о возможности многоточечной сварки и высокоточного сопряжения участков шва, разработке оснастки и систем охлаждения для предупреждения коробления свариваемых деталей, различных технологических аспектах сварки амморфного железа и сращивания железных усов в вакууме.
В основной массе докладов делались выводы о возможности сварки крупногабаритных бронелистов сразу во многих точках без существенного ослабления брони в местах соединения участков шва. Для дальнейшего изучения вопроса решено перейти к экспериментам на крупногабаритных космических конструкциях, а в качестве базы выбрать верфь "Циолковский"
По старой памяти сговорились о совместной работе со специалистами кафедры сварки МАТИ им. К.Э. Циолковского (хоть и не НИИ, но по разработкам в области сварки на заслуженном втором месте на постсоветском пространства), смех смехом, а нехорошо обижать коллег, занимая без них одноимённую верфь.